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機械共同特點

一、機體:

球墨鑄鐵FCD50經過時效鈍化具高抗拉強度及韌性。

二、油壓缸軸心:

CR(白鑄鐵)經過研磨完成,精密度在0.02mm以內。

三、輔助油壓缸及出入模油壓缸:

(1) 油缸:採STKM-13無縫鋼管及S45C精密研磨軸心。

(2) 輔助油壓缸及出入模油缸油封:採日制NOK油封。

(3) 特性:耐磨抗溫壽命特長。

四、油封:

所有主軸油封及迫緊採用德製UGD/J品牌。

五、立柱:

採中碳鋼硬鉻處理,HRC55~58。

六、進出模滑軌:

滑動面採用S45C中碳鋼經研磨,離質氮化處理,使進出模穩定滑行,耐磨壽命特長。

七、熱壓台面(上下台面):

含進退模板經過研磨完成後,採離質氮化處理,並經過研磨完成,硬度HRC-58.3~59.2, 材質:S50C(上)S50C(下)。

八、電熱管:

採鎳鉻合金外包不鏽鋼管,溫度精度±3℃。

九、油壓系統:

比壓比流,採集體式油路系統設計,可設定主軸油缸升降速度。20mm/sec~136mm/sec。

十、平面精度:

0.03mm以內。